La duplicación de calzada sobre la Ruta Nacional N.º 158 alcanza un avance general del 85%

La intervención sobre la Ruta Nacional N.º 158 comprende aproximadamente tres kilómetros y registra progresos significativos en los distintos componentes de la obra.

Entre los principales avances se destacan: Terraplén: 100% ejecutado; Paquete estructural, compuesto por base y subbase: 90% de avance; Pavimentación: mezcla asfáltica colocadas entre base negra y carpeta de rodamiento; Cordón cuneta: 85% de avance.

Durante esta semana, los trabajos continúan con la ejecución de hormigón en la rotonda de bulevar Argentino y otras tareas correspondientes a la duplicación.

La obra contempla, además, señalización vertical, demarcación horizontal y sistematización de los drenajes, junto con las distintas capas de suelo y material granular que conforman la estructura vial.

RUTA PROVINCIAL N.º 2: 59,91% DE AVANCE

La obra comprende aproximadamente tres kilómetros e incluye la construcción de una nueva calzada, obras de drenaje, señalización vertical, demarcación horizontal y tareas complementarias destinadas a mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial.

Los trabajos contemplan la ejecución de terraplén de nivelación, subrasante compactada, subbase y base granular, además de una carpeta de rodamiento de mezcla asfáltica de cinco centímetros de espesor, para dotar al sector de una infraestructura vial de mayor capacidad y mejores condiciones de transitabilidad.

Al respecto, el secretario de Infraestructura y Desarrollo Sostenible, Rodrigo Fuyana, destacó: “Estas obras son fundamentales para mejorar los accesos a Villa María y acompañar el crecimiento que tiene nuestra ciudad. La duplicación de calzada en las rutas 2 y 158 permitirá ordenar la circulación, brindar mayor seguridad vial y mejorar la conectividad, especialmente en corredores estratégicos.

Son intervenciones que, junto con la Circunvalación, forman parte de una transformación de la infraestructura vial que beneficia a Villa María y a toda la región”.

Las dos intervenciones permitirán avanzar hacia accesos más seguros y eficientes, con mejores condiciones para la circulación de vehículos particulares y transporte de cargas, además de facilitar los desplazamientos de quienes ingresan y egresan diariamente de la ciudad.

Estas obras forman parte de un proceso de transformación de la infraestructura vial que tuvo recientemente un hito con la inauguración del Arco Sudeste de la Circunvalación Villa María–Villa Nueva, encabezada por el gobernador Martín Llaryora y el intendente Eduardo Accastello.

La nueva traza, de 7,1 kilómetros, conecta la Ruta Provincial N.º 4 con la Ruta Nacional N.º 9 y el acceso a la autopista, fortaleciendo la vinculación entre los principales corredores viales de la región.

De esta manera, las nuevas autovías se integran a una planificación de infraestructura vial que busca fortalecer la conexión entre Villa María, Villa Nueva, los corredores nacionales y provinciales y los principales sectores productivos de la región.

Las obras representan un avance estratégico para acompañar el desarrollo económico, mejorar la movilidad y consolidar el papel de Villa María como centro productivo, comercial y de servicios del departamento General San Martín.