Uber en Rosario: cada vez más taxistas eligen trabajar con la aplicación

Hay una regla implícita en los usuarios de Uber: alguien tiene que sentarse en el asiento del acompañante. La razón de esto es doble. Por un lado para evitar los controles de Tránsito que pueden llegar a sancionar a los conductores por el carácter ilegal de la aplicación.

La otra causa es más contundente, desde el desembarco de Uber en Rosario algunos taxistas han agredido a los conductores al detectar a los móviles de la aplicación que circulan en la ciudad. Pero, de un tiempo a esta parte, la segunda causa parece diluirse.

Es que luego de largos años de protestas y resistencia, finalmente algunos taxistas de Rosario decidieron dejar de combatir a Uber e incorporarla a su trabajo para tener una mayor ganancia.

Es decir, ya hay muchos taxistas de Rosario que se bajaron la aplicación en sus teléfonos móviles, se crearon un perfil y comenzaron a operar con ese sistema, paralelamente a sus viajes tradicionales,

En 2021 se detuvo por primera vez a dos conductores de Uber en Rosario. Incluso antes del desembarco de la aplicación en la ciudad, los taxistas se expresaron en contra de la actividad, manifestaron frente a oficinas públicas y denunciaron sus quejas en la prensa. Hoy resulta cada vez más común pedir un servicio de Uber, y que el auto que lo acepte sea, también, un taxi.

De acuerdo a Horacio Yannotti, titular del Sindicato de Peones de Taxis, es una situación que comenzó a desarrollarse luego de las elecciones presidenciales del 2023: “Más o menos entre 6 y 9 meses atrás. Empezó a pasar esto de que hay algunos taxistas que empiezan a usar Uber, lamentablemente”, y agrega: “Es por una cuestión de supervivencia más que nada, no de elección”.

Como pasó en otras localidades donde la aplicación desembarcó con ofertas tentadoras tanto para clientes como para potenciales conductores de auto, lo que comenzó como un consumo marginal, se fue imponiendo en el accionar cotidiano de la ciudad. No hace mucho tiempo que en Rosario es común que los usuarios tengan descargada y utilicen frecuentemente la app Uber.

Desde el Sindicato de Peones de Taxis sostienen que lograr cuantificar la cantidad de taxis que trabajan como Uber de manera simultánea es muy complicado. Y la razón es simple. La ilegalidad.

“Nosotros calculamos que, por lo menos, un 20 o un 30% de los taxis podrían llegar a tener la aplicación Uber”, sostiene Yannotti, y agrega: “Sobre aproximadamente 4.000 unidades de taxi, calculamos cerca de 800”.

Fuente: Diario La Capital