Aerolíneas Argentinas: pilotos anunciaron un paro para el 10 de junio

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) convocó a un paro total de actividades para el martes 10 de junio de 2025, entre las 18:00 y las 02:00 del día siguiente. La medida de fuerza impactará directamente en las operaciones de Aerolíneas Argentinas, afectando principalmente a los aeropuertos Jorge Newbery (Aeroparque) y Ministro Pistarini (Ezeiza). Los pilotos reclaman incumplimientos salariales, denuncian fallas técnicas y expresan preocupación por la seguridad operacional.

Desde el gremio denunciaron un "escenario crítico" y señalaron que "decisiones tomadas con liviandad afectan gravemente a toda la industria aerocomercial”. Entre los principales reclamos mencionados por APLA se encuentran los incumplimientos en el convenio colectivo, los atrasos en la pauta salarial, la ausencia de un plan profesional y la falta de una estrategia sostenible.

Preocupación por la seguridad y contexto de tensión

Fuentes gremiales indicaron que la pauta salarial nunca se actualizó completamente y que los ajustes parciales quedaron muy por debajo de la inflación. Además, denuncian reiteradas violaciones al convenio por parte de la empresa.

Uno de los puntos más graves del comunicado de APLA es la denuncia de “fallas técnicas recurrentes” en las aeronaves, que, según el sindicato, se deben a la falta de inversión. También advierten sobre modificaciones unilaterales en los procedimientos internos que afectan la seguridad de los vuelos.

Según APLA, estas condiciones afectan el servicio diario y la seguridad de los pasajeros, lo que los llevó a decidir la medida de fuerza. Aunque aún no se precisó cuántos vuelos serán cancelados o demorados, se esperan complicaciones en la franja de tarde y noche.

El conflicto se desarrolla en un clima de creciente tensión entre los gremios y el Poder Ejecutivo, tras los cambios regulatorios en la aviación. Esta semana, el vocero presidencial confirmó que se reducirá el descanso de las tripulaciones y se limitarán las vacaciones de los pilotos de 40 a 15 días al año, equiparándolo con estándares internacionales. El Gobierno también avanza en reformas laborales que incluyen el uso de aviones extranjeros sin tripulación nacional, la eliminación de restricciones por nacionalidad de directores y una mayor flexibilidad para la matriculación de aeronaves.

La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) también iniciará paros parciales por reclamos salariales, denunciando que EANA ofreció un 0% de aumento y busca cerrar la paritaria sin actualizaciones desde hace 8 meses.

En este contexto, el Gobierno reglamentó el derecho de huelga mediante el decreto 340, estableciendo que en sectores esenciales como el transporte aéreo debe garantizarse al menos un 75% de la operación habitual. La CGT ya anticipó que impugnará la medida legalmente, por considerarla un ataque a la libertad sindical.