Córdoba crea el primer consorcio integral para el cuidado de suelos y caminos

El Ministerio de Bioagroindustria conforma el Consorcio de Gestión de Caminos y Suelos N° 1 Chucul. Se trata del primer proceso de fusión especial entre el Consorcio Caminero N° 332 Chucul y el Consorcio de Conservación de Suelos N° 15 “Al Bol - Chucul”, dando origen a un esquema único de trabajo.

La medida se fundamenta en la Ley N° 11.059. En ese sentido, Franco Mugnaini, secretario de Infraestructura Agropecuaria del Ministerio de Bioagroindustria, explicó: “En la ley que se sancionaba en su oportunidad en la Legislatura, donde cambia la ley de 60 años de los consorcios, incorporamos también la figura del consorcio de suelo y caminero”.

La iniciativa permite articular en un mismo esquema las acciones que se desarrollan dentro y fuera de los establecimientos agropecuarios, con el objetivo de prevenir procesos de erosión y anegamientos, mejorar las condiciones productivas y garantizar la transitabilidad de los caminos rurales.

Dentro de los establecimientos agropecuarios, el nuevo esquema permitirá trabajar junto a los productores en la sistematización de los campos, mediante prácticas y obras destinadas a conservar los suelos y favorecer el adecuado escurrimiento de las aguas desde las cuencas altas hacia las bajas.

En el espacio público, se fortalecerán las tareas de conservación y mantenimiento de los caminos rurales de tierra, fundamentales para la circulación de productores, trabajadores y vecinos, el traslado de la producción y la conectividad de las comunidades rurales.

El funcionario provincial sostuvo la importancia de sostener una visión integrada de la cuenca hídrica frente a los cambios climáticos: “El consorcio caminero no puede estar disociado del consorcio de conservación de suelo. Mucha agua y muchos de esos excedentes que se producen en los campos nuestra que estamos al pie de sierra y que tenemos mucha diferencia de altitud entre lo que es la ciudad, el campo y lo que va bajando”.

Sobre la lógica del escurrimiento, Franco Mugnaini señaló que la prioridad consiste en “mantener el agua en el campo la mayor cantidad de tiempo posible, dejar que el agua fluya, pero a una velocidad y a un ritmo, que no termine dañando la infraestructura vial de Córdoba”.

La red vial rural de Córdoba abarca más de 57.000 kilómetros de caminos no pavimentados, lo que representa el 10% de la red nacional. El mantenimiento general depende de 286 Consorcios Camineros y más de 60 Consorcios de Conservación de Suelos. El financiamiento del sistema proviene del Fideicomiso para el Desarrollo Agropecuario (FDA), constituido con el 98% de la recaudación del Impuesto Inmobiliario Rural.

“Los fondos están garantizados desde el momento de la creación ya de hace más de 6 años del Fideicomiso para el Desarrollo. Se ha hecho un reequipamiento histórico en la provincia en dos años de más de 30.000 millones de pesos para la compra de maquinaria”, confirmó el secretario respecto al sostenimiento económico del programa.