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Edición del 08 / 05 / 2025
               
07/05/2025 14:41 hs

La reacción de Williams al regreso de Colapinto a la Fórmula 1

- 07/05/2025 14:41 hs
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La escudería británica que hizo debutar al argentino en la Máxima le envió un sentido mensaje luego de su confirmación como piloto principal de Alpine.
Alpine anunció que Franco Colapinto reemplazará a Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia-Romagna y las redes sociales estallaron felicitando al argentino por su regreso a la Fórmula 1. Entre tantos mensajes recibió uno muy especial de Williams, la escudería que lo formó como piloto y que lo hizo debutar en la Máxima el año pasado.
 
"¡Felicidades, Franco! Es fantástico ver a otro piloto graduado de la Academia de Pilotos de Williams en la parrilla de la Fórmula 1, y estamos deseando competir contigo en Imola", compartió la cuenta oficial de Williams. Además, adjuntaron una foto de Franco junto a James Vowles, jefe del equipo. El argentino le respondió: "¡Gracias, chicos! Nos vemos en Imola".
 
Vowles, apodado como "Tío James", fue una figura muy importante para el argentino durante su primera experiencia como piloto en la categoría más importante del automovilismo mundial. En repetidas ocasiones han expresado su cariño y agradecimiento mutuo. "James fue el que empujó a hacer realidad mi sueño", declaró Colapinto en octubre de 2024, una frase que parece simple pero tiene un peso enorme.
 
El fin de semana del 16 al 18 de mayo se reencontrarán en el paddock tras algunos meses sin verse. La última vez que se cruzaron fue en el Gran Premio de China, cuando Franco fue como piloto de reserva de Alpine. Una semana antes compartieron un divertido momento con mates de por medio en Melbourne.

Con la histórica escudería nueve veces campeona de la F1, el argentino disputó nueve carreras. Reemplazó a Logan Sargeant en Monza, donde sorprendió a todos y finalizó 12° casi sin experiencia a bordo de un auto de estas características. Sumó puntos por primera vez en Bakú, tras acabar en la octava posición. Su otro punto lo cosechó en el GP de Estados Unidos, donde terminó 10° tras una gran estrategia del equipo y un excelente trabajo gestionando neumáticos.
 
Sobre el final su rendimiento decayó y algunos errores le costaron caro a él y al equipo en términos de reparaciones: bajo una intensa lluvia en Interlagos chocó en la clasificación y en la carrera, y también sufrió un durísimo impacto contra uno de los muros de contención durante la qualy de Las Vegas. En Qatar y Abu Dhabi también debió abandonar por accidentes donde no tuvo responsabilidad.

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